Jaman dulu orang mengatakan kereta api itu sepur.
Sepur dalam bahasa jawa 'asepe metu nduwur'. Sepur merupakan peninggalan jaman penjajahan Belanda dulu di Indonesia. Banyak manfaatnya yang dirasakan masyarakat kita sebagai alat transpotasi. Tidak semua kota maupun desa yang dilalui rel kereta di bangun stasiun, tempat pemberhentian untuk menaikan atau menurunkan penumpang. Balapulang termasuk salah satu kota kecamatan yang ada stasiunnya. Stasiun yang letaknya kurang lebih 90 DPL ini merupakan salah satu bangunan peninggalan Belanda, didirikan oleh Javasche Mij Belanda pada tahun 1885-1886. Saat ini Balapulang masih dilewati oleh kereta api lintas Tegal - Prupuk untuk mengangkut BBM dari Maos Cilacap menuju depo Pertamina UPPDN IV Jawa di Tegal. Jalur rel kereta api ini juga merupakan jalur alternatif jika pada jalur kereta api Cirebon - Brebes - Tegal mengalami banjir. Maka semua kereta api lintas utara dialihkan melalui Cirebon - Prupuk - Tegal melewati Stasiun Balapulang.
Sepur dalam bahasa jawa 'asepe metu nduwur'. Sepur merupakan peninggalan jaman penjajahan Belanda dulu di Indonesia. Banyak manfaatnya yang dirasakan masyarakat kita sebagai alat transpotasi. Tidak semua kota maupun desa yang dilalui rel kereta di bangun stasiun, tempat pemberhentian untuk menaikan atau menurunkan penumpang. Balapulang termasuk salah satu kota kecamatan yang ada stasiunnya. Stasiun yang letaknya kurang lebih 90 DPL ini merupakan salah satu bangunan peninggalan Belanda, didirikan oleh Javasche Mij Belanda pada tahun 1885-1886. Saat ini Balapulang masih dilewati oleh kereta api lintas Tegal - Prupuk untuk mengangkut BBM dari Maos Cilacap menuju depo Pertamina UPPDN IV Jawa di Tegal. Jalur rel kereta api ini juga merupakan jalur alternatif jika pada jalur kereta api Cirebon - Brebes - Tegal mengalami banjir. Maka semua kereta api lintas utara dialihkan melalui Cirebon - Prupuk - Tegal melewati Stasiun Balapulang.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar